初冬时节集装箱房的保温处理

 

1箱体内部保温隔热处理

对集装箱箱体内部进行保温隔热处理，能够保证单元集装箱箱体自身组织结构的完整性，并保证箱体外部表皮不受破坏，是市面上最为常见的一种处理措施。但是在改造的过程中，会或多或少的占用集装箱房有限的室内空间。

2箱体外部保温隔热处理

 

箱房外部隔热处理通常都是在集装箱整体式装配工作完成之后再进行施工，在对箱体内部进行保温处理的基础上，再用在外表皮涂刷保温隔热涂料的方法来巩固保温隔热的效果。

外部隔热处理的优点在于，它可以在实际的工程项目中，依据实际情况酌情增加箱体顶侧和南侧的涂抹厚度。

 

3通过附加构件进行保温隔热处理

这种方法主要集中在屋顶和外立面两个部分。在一些气候较为炎热且降雨量较大的地区，集装箱建筑通过附加的屋顶结构不单解决了雨水问题，同时还达到了遮阳通风隔热的目地。其附加构件可以分为蓬支式、直接铺盖式、短柱支撑板式和外部独立式四种主要结构类型。

 

 

保温材料的选择也很重要，保温隔热材料的性能取决于材料的热导系数，热导系数愈小，其保温隔热的性能则愈好。

保温隔热材料的热导系数与其成分、表观密度、内部结构以及传热时的平均温度和材料的含水率有关，隔热系统中隔热层的厚度往往有个最大值，使用所选保温隔热材料所需的隔热层厚度必须在最大值以内。

在工地住人集装箱的建筑围护构造中最罕用的绝热保温材料有模塑聚苯乙烯泡沫塑料、挤塑聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨酯泡沫塑料、岩棉板、玻璃棉等。

材料的成本问题也是其中一点，根据材料的价格核算成本确定好材料，尽可能的选择性价比最好的材料。